Cestné betónové zvodidlo 50 HS01CSB, skrátené – priebežný diel, 1000×440×500 mm

Cestná betónová zábrana, zvodidlo 50 HS01CSB – priebežný diel je vyrobený z vysokopevnostného prevzdušneného betónu pevnostnej triedy C45/55 a vyhovuje požiadavkám stupňa agresivity prostredia XF4, XD3 podľa normy ČSN EN 206-1.

Prvky sú vyrábané v prírodnej šedej farbe betónu alebo v žlto-čiernej šrafovanej farbe.

Zábrany sú určené pre bezpečné oddelenie vozoviek od peších zón alebo cyklistických trás, jazdných pruhov, tvorbu chránených ostrovčekov a kruhových objazdov, k spomaleniu dopravy v obytných a peších zónach, k zriadeniu obchádzok či uzávierok v mestskej prevádzke, atď. Zvodidlá sú určené predovšetkým pre použitie v mestskej prevádzke alebo na pozemných komunikáciach s obmedzenou rýchlosťou do 50km/h.

Betónové zvodidlá zaisťujú nadštandardnú pevnosť a extrémnu odolnosť proti pôsobeniu vody a chemických rozmrazovacích látok.

Každý systém je navrhnutý a testovaný pre maximálnu univerzálnosť a pokrýva mnoho rôznych spôsobov inštalácie. Systém tiež dovoľuje vzájomné natočenie jednotlivých prvkov, možno ho použiť pre vytváranie kruhových objazdov.

Nejedná sa o prefabrikát spadajúci do skupiny dielov, ktoré sa riadia normou ČSN EN 1317-5. Zvodidlo má v spodnej časti pozdĺžne a priečne kanáliky, ktoré slúžia k odvodneniu. Tento priečny kanálik je možné využiť pre manipuláciu a montáž zvodidla pomocou VZV. Zvodidlá možno po osadení opatriť vhodným oceľovým zábradlím.

Inštalácia | prevedenie:

• Pri umiestnení betónových zábran je nutné dodržať nariadenia cestných úradov, ktoré sa týkajú priečneho rezu cestných komunikácií (na začiatku a na konci každého ochranného reťazca je nutné počítať s rampovými prvkami – krajný diel).
• Plochou pre osadenie je spravidla povrch vozovky alebo chodník, príp. spevnené parkoviská. Ako plochu pre osadenie možno použiť aj nespevnenú vrstvu alebo mechanicky stabilizovanú hornú vrstvu.
• Jednotlivé diely sa spravidla osádzajú z nákladného vozidla priamo na miesto určenia a to pomocou ramena žeriava alebo VZV. Do dvoch, pre tento účel určených montážnych kotiev M16, sa naskrutkujú príslušné zdvíhacie slučky a prvok sa pomocou žeriavu nadvihne a usadí.
• Po osadení na miesto určenia sa pomocou spojok a skrutiek, ktoré sú súčasťou balenia, jednotlivé prvky prepoja.
• Naviac možno na montážne kotvy pripevniť držadla zábradlia. Na zvláštnych zábradliach možno upevniť aj reklamné tabule alebo podobné predmety.